Внешне, представленный на Франкфуртском автосалоне BMW X6 Concept похож на внебрачного сына X5 и, скажем, M3. Огромные колёсища, мощнейшие арки, и в то же время гигантские воздухозаборники в переднем бампере и стремительный профиль с ниспадающей линией крыши. Баварцы утверждают, что выдумали новый тип автомобилей — Sport Activity Coupe

 

 

 

Так чем же, кроме кузова, новое «спортивно-активное» купе отличается, например, от хорошо известного X5? А ничем, собственно! Платформа одна и та же. Про моторы пока ничего неизвестно (в конце концов, X6 ещё числится концептом), но, скорее всего, и они будут одинаковыми.

Но отличия, конечно, есть. На BMW X6 дебютировала электронная система под названием Dynamic Performance Control. Это та же система стабилизации, но работающая по другому принципу. Когда начинается снос или занос, она гасит его не путём выборочного подтормаживания колёс, а перераспределяя тягу между ними! А это не только безопасность, но и скорость. Хотя чего ещё можно было ждать от BMW?